快奕人生与奕泽IZOA体验年轻气息与澎湃动力

来源:未知 2020-01-11 17:33:13 河南企业新闻网

现在的年轻人活力十足，都喜欢动力十足的车子带来的推背感和极致的驾驶乐趣。对于他们来讲，开车握着的不止是方向盘，除了责任和担当，就像是握着的“游戏手柄”。如今，摸到一汽丰田奕泽IZOA的方向盘，充满激情的感觉瞬间又回到了身边。

一汽丰田奕泽IZOA的外观真的是个性前卫，绝对是独特的存在，而且这也是年轻人非常喜欢的极富设计感的外形。好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。奕泽IZOA就是那万里挑一的潮酷SUV，它能带给人们更多的驾驶乐趣。

很多人所谓的操控乐趣，也许就是大排量大马力，一脚油门下去能让人紧贴座椅的那种推背感。但是，一汽丰田奕泽IZOA搭载的基于TNGA丰巢概念的首款2.0L Dynamic Force Engine（全新 TNGA 2.0L 喷气流控发动机）发动机，最大功率126KW，最大扭矩203Nm。对于一台小型的SUV来讲绝对可以说是动力充沛了。其最大亮点在于这款发动机将进、排气门夹角扩大，同时改变进气道形状及改变进气角度，并采用多孔直喷式喷射器，使发动机最大热效率达到巅峰，不仅实现了高性能，还能实现百公里5.7L的超低综合油耗，强劲性能和超高性价比不言而喻。

涡轮增压发动机的车型，会有动力响应迟滞的问题，动力或者突然地爆发一下，或者迟迟不肯到来，只有在高速上有一定的优势，在赛道里的驾驶简直就是 “灾难”。

而奕泽IZOA给人的感觉是如丝般顺滑。动力不至于暴躁，加上与之匹配的新一代10速双传动CVT变速箱，可模拟10个挡位，提供标准、节能、运动三种驾驶模式选择；提升变速箱响应速度，使汽车具有更好操控性，从而带来更好的驾驶乐趣。

奕泽IZOA的变速箱将齿轮传动与钢带传动完美结合，在起步时采用齿轮传动，动力传输更加直接，高效，弥补了传统CVT变速箱起步迟缓、打滑的弱点，且随着车速的增加，奕泽IZOA由齿轮传动向钢带传动的切换也非常自然，没有明显的顿挫感。

如果想在告诉开得快，并不是比谁的油门踩得更深，也不是比谁入弯刹车更晚，比的是谁全程开得更流畅，奕泽IZOA就是那种你能开的很流畅的那种车，即便你驾驶技术还没达到较高的水准，但只要你认真开，奕泽IZOA可以给你一种你能成为赛车手的错觉。

奕泽IZOA灵动的车身、线性的动力输出和同级别少有的前麦弗逊式悬架系统、后纵臂型双叉臂式独立悬架系统，以及5.2米的转弯半径和ACA主动转向辅助的加持，都可以让你从容入弯，然后快速出弯。不管你是佛系驾驶还是激烈驾驶，奕泽IZOA都能让你享受到无限的乐趣。

奕泽IZOA就是这么一款让人着迷的车，那些徘徊在2000转其实都不是真的喜欢，奕泽IZOA会让你知道，原来自己还年轻，还可以继续快·奕人生。

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(责任编辑：谭位旭)

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